瑞典于默奧(Umeå)有「單車之城」之稱，騎單車的人比其他城市比例高，到處可見騎單車的人，市中心的單車停車場上總停滿了單車。于默奧人夏天騎腳踏車，冬天單車換上雪胎照樣騎，真是不折不扣的單車之城。像我們住在于默奧，無家用汽車代步不顯奇怪，但我和外子沒有腳踏車，出門靠走路或是搭乘公車，就顯得奇怪。
雖然還未擁有單車，來到國外居住，還是了解單車交通規則較為妥當，剛好瑞典語學校舉辦了單車研習營，二話不說報名參加，順便練習瑞典語。
瑞典于默奧(Umeå)單車研習營：http://www.greencit.se/blogentry.aspx?entryid=2685
這是歐洲聯盟的計畫之一，有相關人員來看我們上課，拍照存檔。照片中是Janneke老師授課畫面，畫面中的我被擋住，只瞄到我的鉛筆盒。
單車研習營理論課程之資料，內容可見以下連接。
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/1495/100031_cykelliv.pdf
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/5551/100055_cykla.pdf
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/1697/100309_visa_dig_med_reflexer.pdf
第一節理論課程內容介紹安全帽的使用、單車結構要件、交通號誌、交通規則、載運孩童注意事項...等。原本第二節的理論課程要請警察來講解，但她生病無法前來，Janneke老師複習交通規則，並介紹昏暗天色下使用反光裝置的重要性。
瑞典單車交通規則規定，十五歲以下孩童騎單車一定要戴安全帽，成人可自行判斷，但為了安全建議戴安全帽。如果成人以單車載小孩，需在單車上架有固定椅座，但只能載一個，且小孩一定要戴安全帽。如果載運兩個，須在單車後方加裝載運小孩的拖車，小孩坐在裡面一定要戴安全帽。單車的車鈴或反光裝置若不齊全，警察是可以開罰單罰錢的。
圖中的灰色路面為單車、行人專用道，與汽車道分開，有圓形藍色的交通標誌表示，有一種叫moped輕型機車也可騎在此單車、行人專用道。因與汽車分道，行人走起來較安全，但行人靠左走，機踏車靠右行，別搞錯囉！
行人穿越道（斑馬線與標誌）
行人行走其上過馬路，車輛一定得讓行人通過才可通行。但腳踏車由行人穿越道過馬路前，一定要先停下來查看才可通過，因為腳踏車的速度較行人快，汽車駕駛看到要停車不一定反應得過來。于默奧的汽車駕駛對單車騎士很禮讓，看他們要穿越馬路先讓他們通行，老師提到，其實汽車駕駛不必這樣做。
在瑞典于默奧，紅綠燈不多，汽車駕駛行經行人穿越道總是小心駕駛，禮讓行人。我剛到瑞典時，穿越馬路時先查看雙向來車，等車經過才通行，但汽車駕駛開到行人穿越道前會示意讓我先通過，我揮手向他們道謝通過。外子提到，瑞典的汽車駕駛一定要禮讓行人，這是交通規定，不可違背。回到台灣，走在馬路上，行人總得讓汽機車，還要提防三不五時突然衝出來的車輛，我與雙手贊成瑞典以交通規則規定汽車一定得禮讓行人，希望台灣可以跟進。
穿戴防護具，試騎腳踏車
其實我會騎腳踏車，但家裡沒單車，還沒在于默奧騎過，而且許多瑞典單車都是腳踏板往後踩的剎車方式，雖曾在荷蘭某一國家公園騎過此類型單車，不太熟悉，心想來試試看。
單車研習營老師怕我們摔倒，借了防護具讓我們穿上。我騎了一圈後，讓其他同學騎，看他們練習，順便曬曬陽光。同學們看到我會騎，直呼羨慕。祝福他們在新的國度生活，也學會騎單車，體驗瑞典于默奧最普遍的交通方式。
瑞典語學校同學們練習騎單車的畫面：http://www.greencit.se/blogentry.aspx?entryid=2689
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